Cambiar el filtro en un vehículo con inyección de combustible puede ser complicado. En los vehículos con inyección de combustible, debe desactivar la bomba de combustible para aliviar la presión en las líneas de combustible, que pueden estar aseguradas al filtro con abrazaderas, accesorios roscados o accesorios especiales de conexión rápida.
Las líneas con accesorios roscados requieren una llave especial para tuercas abocardadas. Las líneas con accesorios especiales de conexión rápida pueden requerir herramientas especiales para desconectarlas. Pregúntele al empleado de una tienda de repuestos para automóviles o al departamento de servicio de su concesionario qué tipo de filtro tiene su vehículo.
Si realizar este trabajo poco frecuente requiere la compra de herramientas especiales, probablemente sea más económico que lo haga un técnico. Si no es así, lo primero que debe hacer es encontrar el filtro. El manual del propietario debe mostrarle dónde está el filtro de combustible y si hay más de uno en su vehículo. Si no es así, pregúntele a alguien del departamento de servicio de su concesionario o consulte un manual de servicio para conocer la marca, el modelo y el año de su vehículo. (Aunque es una buena idea tener uno, normalmente puede encontrar estos manuales en su biblioteca local).
Si su motor tiene inyección de combustible, su filtro de combustible está ubicado en algún lugar de la línea de combustible de alta presión, ya sea debajo del vehículo cerca del tanque de combustible como se muestra aquí:
Un filtro de combustible ubicado debajo del vehículo cerca del tanque de combustible.
O debajo del capó en la línea de combustible cerca del motor, como se muestra aquí:
Un filtro de combustible en la línea de combustible debajo del capó.
Algunos vehículos también tienen un filtro de combustible en la bomba de combustible, así como una pantalla de filtro dentro del tanque de combustible. Si se bloquean, solo un profesional debe ocuparse de ellos.
Aquí hay instrucciones paso a paso para cambiar un filtro de combustible. Antes de comenzar, léalos detenidamente y asegúrese de que desea hacer este trabajo usted mismo.
Alivie la presión en la línea de combustible antes de desconectarla. Para hacerlo, debe desactivar la bomba de combustible eléctrica antes de arrancar el motor.
Para desactivar la bomba de combustible, haga lo siguiente:
Con el motor apagado, retire el fusible de la bomba de combustible de la caja de fusibles. (El manual del propietario debería mostrarle dónde está).
Asegúrese de que el freno de mano esté puesto y que el vehículo esté en Estacionamiento o Neutral, y luego encienda el motor. No funcionará mucho tiempo después de que lo encienda, pero se reducirá la presión en las líneas de combustible.
Apague el motor. Con la bomba de combustible desactivada, está listo para desconectar las líneas de combustible del filtro.
Mire el filtro antiguo y el nuevo antes de desconectar nada.
Debería ver una flecha estampada en ambos filtros que muestra en qué dirección fluye el combustible a través de ellos. Si el nuevo no tiene una flecha, mire para ver en qué dirección está instalado el filtro antiguo para que pueda saber qué extremo del nuevo filtro va a dónde.
Retire lo que esté sosteniendo el filtro viejo en su lugar y retírelo.
Coloque el filtro nuevo en la misma posición que el filtro anterior.
Reemplace lo que sostenga el filtro en su lugar y asegúrese de que esté seguro.
Reemplace el fusible de la bomba de combustible en la caja de fusibles.
Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté puesto y que el vehículo esté en estacionamiento o neutral, y luego encienda el motor y verifique que no haya fugas alrededor del filtro.